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FLK模塊化組合齒輪減速機(jī)原理及參數(shù)

FLK模塊化組合齒輪減速機(jī)概述  FLK模塊化組合齒輪減速機(jī)是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的新一代機(jī)電一體化產(chǎn)品，其R、K、S、F四大系列減速機(jī)可分別與普通、防爆、變頻、制動(dòng)、伺服等電機(jī)組合，也可提供不帶電機(jī)的雙軸伸型聯(lián)接傳動(dòng)方案，可在立體空間六個(gè)方位任意安裝.

  模塊化組合齒輪減速機(jī)性能特點(diǎn)，  國(guó)際先進(jìn)的傳動(dòng)裝置，機(jī)電一體化的齒減速電機(jī)已廣泛應(yīng)于各個(gè)領(lǐng)域。憑借強(qiáng)大的設(shè)計(jì)動(dòng)力，引入全新的設(shè)計(jì)理念，以模塊組合體系為基礎(chǔ)，研究開發(fā)了TL模塊組合減速電機(jī)。

1、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)；

2、結(jié)構(gòu)緊湊，要求空間小；

3、用途廣泛，設(shè)計(jì)精巧，可靠耐用；

4、可與不同功能的附件進(jìn)行組合，滿足任何傳動(dòng)條件的需求；

5、能耗低，振動(dòng)小，噪音低.

  該產(chǎn)品廣泛適用于輕紡、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉儲(chǔ)設(shè)備、冶金、煙草、環(huán)保、物流等驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域。

FLK模塊組合減速機(jī)允計(jì)與下列部件組合：

1）與交流鼠籠電動(dòng)機(jī)組合；

2）與交流鼠籠隔爆電動(dòng)機(jī)組合；

3）與制動(dòng)電動(dòng)機(jī)組合；

4）與單向旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)組合；

5）與伺服電動(dòng)機(jī)組合；

6）可提供不帶電動(dòng)機(jī)的輸入軸聯(lián)接的減速器，或提供輸入端敞開的減速器，由客戶隨意組合.

  目前FLK模塊化組合齒輪減速有以下4大系列：

  FLK模塊化組合齒輪減速機(jī)R系列  R系列斜齒輪減速機(jī)，結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性.

FLK模塊化組合齒輪減速機(jī)K系列  K系列斜齒輪齒輪減速電機(jī)由第一級(jí)斜齒輪、第二級(jí)斜齒輪、第三級(jí)斜齒輪三級(jí)傳動(dòng)組成。齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鑄鋼材料，表面硬化處理，經(jīng)過高精度設(shè)備加工成形。鑄鐵箱體確保鋼性強(qiáng)度，經(jīng)精密加工，確保形狀與位置精度。滿足承載能力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)、體積小、速比大、重量輕、效率高、噪音低的優(yōu)越性能

  K系列斜齒輪減速電機(jī)共有十幾個(gè)機(jī)型號(hào)，亦可與R系列組合成多級(jí)減速。功率0.12-200KW，速比5.36-32652，轉(zhuǎn)矩0-50000N·m

FLK模塊化組合齒輪減速機(jī)S系列>  S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速電機(jī)由1級(jí)斜齒輪-級(jí)蝸桿組合齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鑄鋼材料，表面硬化處理，經(jīng)過高精度設(shè)備加工成形。鑄鐵箱體確保鋼性強(qiáng)度，經(jīng)精密加工，確保形狀與位置精度。滿足承載能力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)、體積小、速比大、重量輕、效率高、噪音低的優(yōu)越性能。

  S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速電機(jī)共有七個(gè)機(jī)型號(hào)，可以與R系列組合成多級(jí)減速。功率0.12-22KW，速比18.97-11267，轉(zhuǎn)矩0-4000N·m?？筛鶕?jù)用戶要求進(jìn)行任意連接(地腳、法蘭、空心軸)和多種安裝位置的選擇。

  FLK模塊化組合齒輪減速機(jī)F系列  F系列減速機(jī)，結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可200KW以上。能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高，選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各類電機(jī)，形成了機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。